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广东德比，鞠枫点射，吴智荣绝平！10人晨星创尔特1

8月25日晚，在2026中冠总决赛分组循环赛首轮南区率先进行的一场广东德比中，有着浓郁恒大足校元素，志在冲乙的广东晨星创尔特，坐镇主场清远体育中心体育场，在先进球的情况下，被广东吴川青年绝平，无缘开门红。多打1人的广东吴川青年，惊险拿到1分。

由于南区8支球队中，广东球队多达4支，所以，广东德比几乎成了每轮的主旋律。首轮，除了广东晨星创尔特与广东吴川青年之外，深圳吉祥与广州黄埔志诚，也狭路相逢。

在率先开球的广东晨星创尔特与广东吴川青年的比赛中，两队分别由鞠枫、刘盛担任场上队长，领衔首发，尽锐出战。

比赛开始后，彼此知根知底的双方，踢得比较谨慎，半场0-0闷平。不过，经过试探之后，下半场，场上攻防节奏逐渐加快。第50分钟，广东晨星创尔特球员王伟轩在补射时，被防守球员踢倒，主裁判朱迪果断判罚点球。随后，戴着队长袖标的鞠枫稳稳罚中，打破僵局。

丢球后，广东吴川青年全力加强进攻。在他们的持续施压下，第65分钟，广东晨星创尔特球员郭博然，领到第2张黄牌，染红下场。这成了比赛的转折点。

此后，多打1人的广东吴川青年通过换人继续加强进攻。不过，大雨天气给他们带来了不小的挑战。虽然一度击中横梁，但迟迟与进球擦肩而过。补时第2分钟，广东吴川青年终于抓住了机会。替补登场的前锋吴智荣，在大禁区角处，踢出一脚技惊四座的世界波，完成绝平进球。

最终，广东晨星创尔特1-1与广东吴川青年握手言和，无缘开门红。接下来，第二轮中，广东晨星创尔特将在9月2日16:00，客场与广州黄埔志诚继续上演广东德比。值得一提的是，大区赛期间，他们曾交手过。当时，广东晨星创尔特3-1击败了广州黄埔志诚。当天17:00，广东吴川青年将与深圳吉祥展开广东德比。

根据竞赛规程，7轮单循环分组赛结束后，获得南北区第1名的球队，将直接晋级中乙联赛。南北区第2至第5名，继续交叉进行3轮淘汰赛，最终获得第3名的球队，也直接晋级中乙；第4名和U20联赛冠军进行附加赛，胜者也可晋级中乙。也就是说，今年中冠将产生3.5个晋级中乙名额。

12月16日起货车超限超载不能上高速

12月16日起，全国所有封闭式高速公路收费站将对货运车辆实行入口不停车称重检测，全面禁止违法超限超载车辆驶入高速公路，这意味着货车超限将不上了高速。

“启动入口车道称重设备改造可以从源头控制货车超载现象。”福建省高速集团泉州管理分公司有关负责人介绍说，以前高速公路货车按出口计重收费，入口没有检测重量，所以超载的货车可以上高速行驶。如今，情况不一样了。泉州辖区高速有入口称重车道65条，16日起启动，届时超限货车就不能上高速了。

该负责人介绍说，按照要求，2020年1月1日起，高速公路客车、货车实行ETC电子不停车收费，封闭式高速公路收费站入口统一按车（轴）型收费，取消现有的计重收费。按照“货车必检、超限禁入”的要求，所有货车必须按照交通标志及人员引导，依次进入称重检测通道接受检测。

该负责人介绍说，入口称重分两种形式，一种称重检测设备设置在收费站入口车道上，一种设置在收费站广场上或进入高速公路匝道处。货车进入高速公路要看入口指示或根据现场人员指引，接受不停车检测。

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超限超载车辆认定标准：一是车货总高度从地面算起超过4米；二是车货总宽度超过2.55米；三是车货总长度超过18.1米；四是二轴货车，其车货总质量超过18000千克；五是三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；六是四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；七是五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；八是六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。（记者王金植）